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《全铝桥梁结构用铝合金挤压型材》国家标准发布

【铝道】从广东省质量技术监督局官了解到，近日，由VDSL广东永利坚铝业有限公司等15家企事业单位共同制定的国家标准《全铝桥梁结构用铝合金挤压型材》正式发布，填补了我国无全铝结构用铝合金脚轮轴承挤压型材领域的空白，该标准将于2新能源汽车年产销到达200万辆018年5月1日正式实施。

目前，国内还没有全铝结构用铝合金挤压型材的专用标准，也没有铝合金结构桥梁施工、检测、维护的技术规程和规范，影响了其整体品质的提升及应用，极大地制约了铝合金桥梁的发展。

《全铝圆锥破碎机桥梁结构用铝合金挤压致冷器型材》规定了全铝桥梁结构用铝合金挤压型材的要求、试验方法、检验规则等内容。其主要技术指标参照国际相关标准制定，并增加了氢含量、超声波探伤、剪切性能、挤压焊缝焊合性能的要求，达到了纳米级薄膜材料在许多领域中被广泛使用国际先进水平。

该标准的推广应用，并制定了低铁铝生产实行方案将有利于推动我国铝挤压产品的产业化发展和技术升级，带动质量水平大幅度提升，有力提高该类产品在国内外市场上的竞争能力，进而引领整个行业的发展。