马自达六阀门马自达六电磁阀餐饮设备

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马自达六阀门相关拓展

马自达6阀体

马自达M6和福特的福克斯都使用了4F27E这款变速箱，马自达叫它FN4A-EL。它的阀体在高里程数时主要的失效点在主调压阀孔上。主调压阀在阀孔内往复振荡，逐渐磨损阀孔内壁。但是阀孔磨损的区域不同，会表现出完全相反的症状。如果阀孔的磨损区域在滑阀的平衡端(弹簧的反方向)，平衡端油压就会从这里泄漏。在正常情况下，平衡油压在达到一定大小时会将主调压阀往弹簧方向推动，这样就会打开通向变扭器的供给油路，一方面降低主油压，另一方面给变扭器和润滑油路供油。

但是平衡端的阀孔磨损会降低平衡端油压推动滑阀的能力，磨损严重时，主调压阀无法向弹簧移动，导致变扭器供油和润滑油压不足，一方面会使主油压过高，产生换档冲击，另一方面会使变扭器内油压过低，使其无法正常运行。

马自达六电磁阀

该电磁阀损坏时，发动机会发生异常的抖动振动现象，仪表板上的发动机故障指示灯可能会点亮。出现这种情况，需要马上去4s店和专业机构修理。可能会引起更严重的故障问题。马自达6是马自达旗下的中型汽车，该车的纵横高度分别为4670mm(毫米)、1780mm(毫米)、1435mm)，轴距为2675mm)。马自达6使用两种发动机：2.0升自然吸气发动机和2.3升自然吸气发动机。

0升自然吸气发动机具有147马力和183牛米的最大扭矩，该发动机的最大输出转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这台发动机搭载了多点电喷技术，而且使用铝合金的气缸盖。与该发动机匹配的是6速手动变速器或5at变速器。3升自然吸气发动机具有163马力和204牛米的最大扭矩，该发动机的最大输出转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。

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